Quina valoració en fa d’aquests primers vuit mesos a l’Ajuntament?
La valoració és positiva. Una de les tasques que ens ha ocupat amb més intensitat ha estat la de donar impuls a tot un conjunt de projectes que havien quedat en via morta fins al moment que nosaltres agafem la responsabilitat. Ara els hem enfocat bé i es troben en aquesta via de creixement. Podríem parlar de molts, però n’hi ha un d’emblemàtic que és el del Thyssen. Tot i que ha portat una tasca important, s’ha redefinit bé i està en la línia que era necessària.

Quan Sant Feliu tindrà Thyssen?
No volem donar terminis. El Thyssen com a proposta ja existia, però com a projecte acaba de néixer. I, per tant, el que en aquests moments és important és que és faci la feina; evidentment, nosaltres tractarem d’escurçar els temps com més millor, tot i que l’important ara és posar-se a treballar. És clar que si pot estar en dos anys, voldrem que estigui en dos anys. però al cap i a la fi aquest és un projecte de mandat. El que ens proposem és haver avançat moltíssim a finals de mandat i haver-lo convertit ja en un projecte que si no s’ha inaugurat pròpiament ja estigui a les portes de la inauguració. En qualsevol cas que sigui irreversible, que s’hagi avançat tant com per considerar-lo ja una realitat.

Què és el que hi haurà, exactament?
Estem molt satisfets de la redefinició del projecte. La primera proposta era extraordinària, però amb aquests mesos hem sigut capaços d’ampliar-la. Estem parlant d’una exposició permanent que està formada per una col·lecció de pintura catalana de la baronessa Thyssen, però amb la incorporació del Ministeri de Cultura a aquesta proposta s’amplia també a la possibilitat de fer tota una sèrie d’itinerants que complementaran aquesta exposició permanent, i que fan que la proposta agafi encara més envergadura. Es basaran en una proposta més àmplia del Thyssen de Madrid, però no només això, sinó que s’està parlant amb el Ministeri d’entrar dins la Xarxa de Museus de l’Estat. I, per tant, puguem aspirar a tenir obres i exposicions d’una qualitat fabulosa. Tot plegat dins un projecte de Thyssen, que a partir del de Madrid vol crear diferents antenes en el territori i, per tant, forma part d’aquesta proposta i entrar en els circuits d’art que podríem anomenar de primera divisió. Estem molt il·lusionats.

En quina situació es troba?
En aquests moments, s’està plantejant la creació de l’entitat que ha de gestionar aquest projecte, que ens sembla que ha de ser una fundació de la qual han de formar part l’Ajuntament, el Ministeri de Cultura, la Generalitat i la Diputació. En aquest sentit, voldríem que hi hagués una interlocució en termes d’igualtat de tots els agents. Ha de ser un projecte que generi consensos i estem convençuts que serà així. Aquest és un projecte que transcendeix el municipi, és un projecte de país, un projecte internacional. Les exposicions, les obres d’art, el valor del que s’exposarà a Sant Feliu i la projecció que aquest museu tindrà traspassarà les nostres fronteres.

Quins altres projectes destacaria?
Hi ha dos projectes més que ens semblen capitals. Un és aquest del Thyssen i l’altre és l’herència Anlló, que també es trobava per redefinir i per concretar, es trobava a zero. A partir d’aquest moment, nosaltres hem tingut nombroses entrevistes la Direcció General de Patrimoni, i hem definit ja quins són els criteris han de guiar la gestió d’aquest patrimoni. Fonamentalment, hi ha marcats uns principis. Un és que el producte d’aquests béns l’Ajuntament considera que ha de ser per a Sant Feliu i així serà. A Sant Feliu ha de revertir el gruix d’aquest patrimoni. En segon lloc, ha de servir per tornar a crear una oferta hotelera en el centre de la ciutat competitiva. I en tercer lloc, hem d’intentar accelerar els terminis perquè tot plegat ja fa cinc anys que aquests locals estan tancats. Per tant, no es tracta d’un projecte que parteix de zero, sinó que es tracta de quelcom que desmereix la ciutat i que hem de resoldre. A partir d’aquestes bases, hem treballat molt intensament amb la Generalitat i podem afirmar que ja estem en una fase molt avançada de converses. I dins la complexitat que un tema com aquest comporta, estem confiats que podrem resoldre’l en un termini raonable. Seguint aquests criteris ja ha sortit a subhasta una de les finques (la rambla de la Portalet) i, per tant, s’ha desencallat aquesta qüestió.

D’altres són el Pla Director del Passeig i la manca d’aparcament al centre de la ciutat.
Sí. El Pla Director del Passeig és una altra aposta. En aquest pressupost es preveuen els diners necessaris per a la seva redacció i també volem que durant aquest exercici 2008 l’hàgim pogut redactar i presentar. I a partir d’aquí s’ha d’obrir un debat. Aquest Pla Director l’han de guiar dos nords: un és posar en valor regularitzar el Passeig com a gran actiu incomparable de la ciutat i a la vegada estudiar si entra en contradicció amb la necessitat d’aparcament que té la ciutat i que el Passeig podria cobrir sempre respectant aquest bé patrimonial. Nosaltres el que plantegem és que les des coses no són incompatibles, sinó que són complementàries. Al cap i a la fi, estem plantejant una gran inversió al Passeig perquè torni a ser un referent del litoral català.

Fa falta un gran aparcament al centre de la ciutat?
Nosaltres entenem que fa falta anar trobant solucions a la qüestió de la mobilitat a Sant Feliu de Guíxols. Dins dels problemes de mobilitat que hi ha, un tema cabdal és l’aparcament. I, efectivament, hi ha una demanda d’aparcament al centre més neuràlgic de la ciutat, que és el Passeig, en el ben entès que aquest aparcament és un projecte essencial de competitivitat i, a la vegada, no es pot pensar sol sinó que ha d’haver-hi aparcaments complementaris en els dos pols del centre, un seria la zona d’equipaments de la Corxera, però hem de procurar que en neixi un altre a la zona del port i Calassanç. Totes dues demandes existeixen, són necessàries i es complementen, i són imprescindibles per millorar el tema de l’aparcament.

Les obres del port estan acabades?
El Pla Especial del Port està acabat i es va aprovar, però, és clar, es va aprovar amb el projecte del Cousteau. Per tant, ara s’ha de redefinir en tant que el projecte, malauradament, va fer fallida en l’anterior legislatura. L’espai del port és un espai extraordinari. I el Pla Especial s’haurà de modificar en algun sentit en atenció als nous usos que es puguin plantejar.

El mercat es traslladarà, finalment?
L’edifici del mercat, contràriament al que s’havia anunciat no tenia ni projecte ni pressupost. La proposta de trasllat era una temeritat a què nosaltres ens vam oposar des de l’oposició, i significava un trasllat sense data d’inici d’obres. En aquests vuit mesos ens hem preocupat d’acabar el projecte, tenir-lo ben lligat i trobar el finançament, coses que van pel bon camí. El nostre plantejament és intentar arreglar el mercat per fases i la primera podria començar a finals d’aquest exercici amb l’arranjament dels baixos del mercat i continuar després amb la resta.

Algunes àrees municipals canviaran d’emplaçament?
Hi ha diverses coses que hem de cobrir. Primer ens sembla que l’Oficina de Turisme ha de trobar un lloc més competitiu. En segon lloc, l’Oficina d’Informació al Ciutadà (Ofic) ha de créixer i hem de ser capaços de donar un millor servei. I l’oficina de la Borsa de Treball, de l’Àrea de Comerç també ens sembla que ha de millorar els seus espais per poder atendre millor tota l’oferta i la demanda que hi ha, els usuaris que té, els projectes que porta a terme com el Club de la Feina. En aquest procés volem obrir uns espais perquè la gent que vingui a l’Ajuntament sigui atesa millor.